Spojna ploča sa strane automobila

Brief Opis: Protumjera izobličenja rupe

Naziv dijela: Spojna ploča sa strane automobila

Ocjena materijala: Materijal CR380LA -ZM35/35 -U

Veličina materijala: Veličina materijala je 1,20 mm x 1038 mm x 265 mm

Proces: Faze procesa 2500T Transfer sa 5 faza

Šupljina: Šupljina alata je izvađena desno i lijevo

Pres mašina: 2000T, 1200T Mehanički

Alat za inspekciju: Provjeravanje uređaja, plavi skener

Vodeće vrijeme: 4 meseca

Tehnički problemi: Holo Distortion

Kao proizvod u tankom obliku s puno rupa, što se lako izobličuje.

Neke rupe mogu se postići na praznim stanicama, međutim, većina rupa mora se završiti u zasebnim probojnim mjestima.

Kako izbjeći izobličenje rupa u metalnim dijelovima automobila?

Završetak rupe postupkom probijanja i probijanja bregastom rupom u matrici.

cijelu dužinu zavoja koji se utiskuje u matricu udarcem. Rezultirajuće savijanje glatko i točno odgovara radijusu savijanja probojca i matrice. Rupa koja se nalazi u blizini udarca vjerojatno će se iskriviti i iskriviti tijekom procesa savijanja.

Postoji li opasnost od izobličenja rupe ili ne? Ovisi o radijusu savijanja, metodi i veličini proizvoda.

Ako se rupa i savije blizu, dodajte olakšanje i smanjit ćete mogućnost da se rupa izobliči.

Također se razmišlja o premazivanju bušenjem, posebno za aluminijske materijale. Aluminijski proizvod uobičajeno je uočiti zabrinutost zbog izobličenja rupa. Bušenje u različitim premazima utječe na kvalitetu rupe. Za male količine isprobajte, čini se u redu. Dok je u masovnoj proizvodnji sa visokim SPM -om, pokazat će značajna djela.

Kako bi se rupa zadržala u dobrom kvalitetu, preciznosti veličine rupe i glatko okruživala površinu, proces treba pažljivo razmotriti.

To riješite probleme oko probijanja rupa, mogli bismo s vama podijeliti mnogo više iskustava ako imate interesa. Molimo kontaktirajte nas.