• head_banner_02

Vijesti

  • Alati za štancanje metala i materijali za kalupe VS primjena

    Ako ste upoznati sa alatom za štancanje metala i matricom, znate li materijale?i koja je razlika i primjena.Ovdje predstavljamo nekoliko najčešće korištenih materijala.45# čelik, pripada visokokvalitetnom ugljičnom konstrukcijskom čeliku. Primjena: Obično se koristi kao materijal za dijelove osovine.Mehanički advan...
    Čitaj više
  • Funkcija alata za pregled automobila Karakteristike tehnologije obrade alata za pregled automobila

    Funkcije alata za inspekciju automobila uglavnom su podijeljene u tri faze, a karakteristike različitih faza su očigledno različite.Među njima, faza verifikacije proizvoda je najvažnija karika.Tehnologija obrade alata za inspekciju automobila direktno utiče na ...
    Čitaj više
  • Šta je 3D štampanje metala?

    3D štampa se često i značajno koristi svuda, u svakodnevnim potrepštinama, prilagodljivim poklonima, umetnosti, nakitu, obrazovanju, arhitekturi, građevinarstvu, pomorskoj medicini, zdravstvu, arhitekturi, hemijskoj industriji, čak i automobilskoj industriji.3D materijali polimeri, metali, keramika, plastika, p...
    Čitaj više
  • Zašto odabrati aluminijsku kontrolnu armaturu

    Kao jedan od inspekcijskih alata za inspekciju složenih oblikovanih dijelova, uređaj za provjeru ima široku primjenu u mnogim industrijama, posebno u proizvodnji automobilskih dijelova.Radi kao vaga za mjerenje najkomplikovanijih dijelova oblika i dobivanje pravog.U masovnoj proizvodnji, kako kontrolisati pa...
    Čitaj više
  • Održavanje i održavanje metalnih kalupa za štancanje

    Štancanje metala ima široku primenu u obradi metala, a matrica za štancanje metala je najvažnija procesna oprema u procesu štancanja delova metala, vezana za performanse finalnog proizvoda i kvalitet delova za štancanje.Kako bi se produžio vijek trajanja i učinak metalne matrice za štancanje, ...
    Čitaj više
  • nekoliko dijelova je utisnuto u tandem matricu

    Tandem matrica je štancana matrica koja može završiti više procesa u isto vrijeme, što rješava problem niske efikasnosti i visokih troškova obrade da postojeća kalupa za štancanje može obraditi samo jedan oblik.Uz jednostavnu strukturu i razuman dizajn, žigosani dijelovi ne samo da imaju dobru cijenu...
    Čitaj više
  • Kako smanjiti problem neravnih metalnih dijelova za štancanje?

    Kako smanjiti neravnine metalnih dijelova za štancanje?Uzrok neravnina metalnih dijelova za štancanje je uglavnom uzrokovan prašinom ili željeznim strugotinama pričvršćenim za sirovinu ili izgledom matrice.To čini izgled dijela lošim, ali i značajno smanjuje produktivnost.Pa kako...
    Čitaj više
  • Koji su zahtjevi za tehnologiju montaže kalupa za štancanje metala?

    Koji su zahtjevi za tehnologiju montaže kalupa za štancanje metala?Matrice za štancanje metala spadaju u jednodelnu proizvodnju i obradu.U procesu obrade se samostalno obrađuju u strogom skladu sa dimenzijama i materijalima označenim na crtežima podataka koje daje...
    Čitaj više
  • Čelik visoke čvrstoće

    Čelik visoke čvrstoće je proizvod čistog ugljičnog čelika koji je dizajniran da podnese velike količine naprezanja.Ova vrsta čelika zahtijeva fokusiran proces stvaranja i ispravne materijale.Čelik visoke čvrstoće se koristi za konstrukciju koja zahtijeva korištenje materijala koji mogu podnijeti ogromnu ...
    Čitaj više
  • Da li su nam zaista potrebni štitnici od prašine kočnica?

    Štitnici za prašinu od kočnica su obično aluminijske ploče koje se nalaze u sendviču između ruba i vašeg kočionog diska.Njihova primarna dužnost je da pohvataju sve krhotine i prašinu koja se ispuhuje sa kočionog diska i spriječe da se nalegne na vaše felge.Međutim, neko je rekao da uklanjanje štita od prašine kočnice može spasiti kočnicu...
    Čitaj više
  • Uobičajeni problemi u štancanju dijelova automobilskog lima

    Automobilski lim je sveobuhvatna tehnologija hladne obrade lima (obično manje od 6 mm), uključujući striženje, probijanje/sečenje/kompozit, savijanje, zavarivanje, zakivanje, spajanje, oblikovanje (kao što je karoserija automobila), itd. Njegova izuzetna karakteristika je da je debljina istog dela...
    Čitaj više
  • Veličina dijela se mijenja tokom procesa proizvodnje štancanja

    Razlog ①: Rezna ivica konveksnog i konkavnog kalupa je istrošena, a ivica je veća, što dovodi do većeg oblika i manje unutrašnje rupe.Rješenje: izbrusiti oštricu.Razlog ②: Vodeći klin je istrošen.Protivmjere: brušenje vodeće igle.Razlog ③: Sistem vodiča je istrošen.pa...
    Čitaj više
12Sljedeća >>> Stranica 1 / 2